Oprirea de urgență a tronsonului Cota 1000 – Cota 1400 din Sinaia, survenită la 8 septembrie 2026 după deplasarea critică a pilonului 2, amenință direct sezonul de iarnă 2026–2027 și stabilitatea financiară a stațiunii.

În timp ce primarul Vlad Oprea a declanșat o campanie publică acuzând lucrările la un viitor hotel construit pe terenul familiei fostului președinte ASF Dan Radu Rușanu, documentele tehnice și expertizele oficiale arată o altă realitate: pilonul se deplasa continuu încă din 2011, iar societatea Consiliului Local, Transport Urban Sinaia (TUS), a avizat șantierul fără nicio condiție tehnică și a ascuns degradarea structurii.

Situația din Sinaia, considerată de un consilier local drept ”o poveste cu proști” se suprapune pe un context judiciar extrem de tensionat aici.

Primarul Oprea se află în fruntea primăriei în ciuda unei operațiuni a Direcției Naționale Anticorupție (DNA) derulate la începutul anului 2025, beneficiind de blocarea dosarelor sale, în timp ce firma orașului, aflată în prag de colaps financiar, solicită milioane de lei din bani publici pentru a acoperi dezastrul, susțin criticii săi.

Un colaps previzibil: Deplasare de la 36% la 98% ignorată de autorități

Stâlpul 2 de la telegondola Sinaia a fost cel care a dus la închiderea instalației, la începutul lunii septembrie, a explicat Primăria Sinaia.

Acesta s-ar fi deplasat în urma unei alunecări de teren începută după demararea lucrărilor la hotelul familiei Rușanu, preciza instituția într-un comunicat de presă.

”Săptămâna trecută, rapoartele de măsurătoare ale reperelor fixate pe fundaţia şi pe corpul pilonului 2, aferent instalaţiei pe cablu de tip gondola, tronson 1 (Cota 1000 – 1400) au indicat deplasări semnificative şi progresive în direcţia NNE.

Ulterior, Primăria Sinaia şi Transport Urban Sinaia SRL au solicitat atât măsurători suplimentare de aliniament al cablului cât şi suspendarea lucrărilor la obiectivul – Construire Hotel****, Centru de Conferinţe, Împrejmuire, Amenajări exterioare, Peisagistice, Alei pietonale/carosabile, Organizare şantier – Cota 1000, Aleea Telegondolei nr. 2”, a anunțat Primăria Sinaia.

Construcțiile au început cu documente aprobate de către administrația locală, susține investitorul. În plus, în Sinaia se cunoștea faptul că acel stâlp avea deja o mare problemă de mai multă vreme. Vârful pilonului se deplasase în ultimii 14 ani între 165 și 196 mm (o medie anuală de 12–14 mm).

Conform unei  expertize tehnice întocmite la 28 septembrie 2026 de către expertul Nicolae Boțu (PROEXROM SRL), deplasarea pilonului 2 nu a fost un eveniment spontan provocat de șantierul vecin, ci rezultatul unei deformații lente a versantului cauzate de presiunea apei din sol și stratificația geologică fragilă (pietriș pe strat argilos sensibil la umezire, așezat peste o argilă compactă pe care se formează falii de alunecare).

Măsurătorile anuale ale unghiului de frângere a cablului, efectuate de firma specializată Topomont Consult pentru TUS, documentau exact degradarea structurii:

2011: unghiul atinsese 36% din limita tehnică admisibilă;

2017: 69% din limită;

2022: 92% din limită;

2024: 94% din limită;

Noiembrie 2025: 98% din limita admisibilă de siguranță.

Cronica unui eșec premeditat

Conform datelor Primăriei Sinaia, problema era cunoscută, însă nu a fost comunicată. Călin Ștefan Miloș, consilier local PSD și proiectant de rezistență al viitorului hotel prin firma Camiste Construct SRL, susține că situația de aici este ori ”o poveste cu proști”, ori indolență, ori o acțiune centrată împotriva familiei Rușanu.

„Nu există nicio hârtie care să confirme că a ajuns abia acum la pragul maxim. Că până acum totul a fost OK. Aveau rapoarte interne în care vedeau cum crește unghiul, dar a fost și multă prostie. Cred că au fost inconștienți și lipsiți de orice simț de conservare. Probabil că Oprea știa, pentru că nu există om care să cumpere hârtie igienică în primărie fără acordul lui. Din ordinul lui s-a continuat totul. Dacă nu merge gondola, orașul e paralizat; inima orașului e transportul.

Din câte știu, Rușanu s-a oferit să plătească el totul pentru consolidarea fundației, numai să-i dea drumul până la 1 decembrie.

O fundație de 5 pe 5 metri ca să fixezi stâlpul se rezolva de mult dacă Oprea venea cu o atitudine pro-activă. Ce așteptau? În noiembrie 2026 trebuia făcut ISCIR-ul și nu mai primeau autorizația în condițiile astea.

Oricum pilonul trebuia mutat mai sus, pe teren stabil, fiindcă niciunul nu are fundația adusă într-un sol ferm; pleacă și stâlpul 6. În loc de soluții, Oprea a chemat presa și a dat vina pe mine ca să pară el un erou”, spune Miloș.

Cum s-a ajuns aici?

17 iulie 2024. Consiliul local aprobă PUZ-ul pentru terenul de lângă pilon, prin HCL 78.

16 decembrie 2024. Primăria emite certificatul de urbanism nr. 337.

7 martie 2025. TUS, prin Maria Floricică, dă acordul pentru construcție, cu avizul nr. 221. Nicio condiție tehnică: nicio expertiză a pilonului, nicio monitorizare, niciun culoar de protecție. Pilonul era atunci la 94% din limită, iar TUS avea măsurătoarea. Singura condiție din aviz e comercială: accesul clienților hotelului prin bariera parcării administrate de TUS.

24 noiembrie 2025. TUS contrasemnează și ștampilează procesul-verbal de verificare a coliniarității cablului, necesar reautorizării ISCIR. Pilonul 2 e la 98% din limită. Concluzia expertului: starea precară era măsurată, consemnată în scris și la dispoziția deținătorului instalației înainte de începerea lucrărilor.

6 mai 2026. Primarul Vlad Oprea semnează autorizația de construire nr. 36 pentru hotel, o investiție de 37,96 milioane de lei. Expertiza geotehnică din 2025 cerea, înainte de lucrări, o expertiză a pilonului 2. Ea nu s-a făcut. Potrivit expertului, ar fi găsit starea consemnată din noiembrie 2025.

13 mai 2026. La șase luni după ce TUS ștampilase pilonul la 98%, Floricică semnează procesul-verbal de montare a martorilor topografici. Constatarea scrisă: „stâlpul monitorizat nu prezintă deplasări sau tasări ale terenului.” La întocmire e prezent și inginerul Topomont care măsurase cei 98%. Expertul notează că acest proces-verbal e singura constatare documentată privind starea pilonului la începerea lucrărilor. Semnătura ei a devenit punctul zero față de care toată mișcarea ulterioară pare cauzată de șantier.

8 septembrie 2026. Gondola e oprită. Oprea dă vina pe Rușanu și pe culoarul de protecție de 15 metri, pe care propriul aviz al TUS nu îl pomenește.

16 septembrie 2026. TUS trimite o notificare prin Popescu & Asociații, aceeași casă de avocatură care îl apără pe Oprea la DNA. Afirmă că până la începerea lucrărilor nu au existat deficiențe nici la cabluri, nici la fundație, și că a pus la dispoziție toate documentele necesare expertizei. Expertul a primit tabelul unghiurilor abia pe 24 septembrie, iar istoricul deplasărilor cerut în scris pe 8 și 21 septembrie nu l-a primit deloc. TUS cere repornirea gondolei înainte de 1 decembrie, deschiderea sezonului de iarnă.

Șantierul nu e nevinovat. Expertiza constată excavare sub cotele de sprijinire, prag de avertizare depășit fără sistarea lucrărilor, iar ISC a găsit lipsa personalului atestat între 14 august și 2 septembrie. Execuția a amplificat deplasarea de circa patru ori, până la 268 mm la vârful pilonului, peste toleranțele producătorului.

Opoziția locală acuză:  ”Sezonul va fi categoric afectat”

Emil Nenciu, consilier local AUR, spune că întregul oraș va suferi din cauza opririi instalației și că primarul are singurul interes de a-și masca insompetența.

„Sezonul va fi categoric afectat. Primarul și conducerea TUS nu au trimis nicio adresă oficială Consiliului Local prin care să anunțe oprirea telegondolei, s-au ascuns. Prima atestare a mișcării e din 2011, iar în noiembrie 2025 ajunsese la 98%. Puteam avea o tragedie cu cablul căzut dacă s-a funcționat în parametrii ăștia.

Este un abuz în serviciu ieșit din comun și o răzbunare politică premeditată. Oprea a ieșit public să susțină că Rușanu a plătit o investigație ”Recorder” împotriva lui, iar acum folosește incidentul ca vendetă.

Între timp, Transport Urban Sinaia e la un pas de insolvență și cere un milion de lei de la bugetul local. Eu nu votez așa ceva: e inadmisibil să închizi instalația cu bună știință, să bagi firma în gard și apoi să pui cetățeanul din Sinaia să plătească nota de plată a orgoliilor tale”, spune consilierul.

Consilierii locali au primit luni o informare că se organizează în aceiași zi o ședință de Consiliu. După câteva ore, ședința s-a amânat pentru marți la ora 15.

”Cartelul din Carpați”. Dosarele penale stagnante și umbra SPP

Comportamentul administrației locale se bazează pe o lungă istorie de probleme cercetate de DNA.

În mai 2024, investigația Recorder „Cartelul din Carpați” dezvăluia proprietățile ascunse atribuite lui Vlad Oprea, inclusiv un castel în Franța deținut prin interpuși, o vilă de circa 1.000 mp ridicată în rezervație arhitecturală și sume masive încasate prin firma familiei sale (Privacons SRL) de la afaceriști dependenți de autorizațiile primăriei.

În ianuarie 2025, DNA declanșa una din cele mai mari operațiuni care au vizat vreodată o primărie din România: 37 de percheziții și 300 de cadre mobilizate.

Vlad Oprea a fost pus sub acuzare pentru luare de mită în formă continuată, abuz în serviciu, trafic de influență și spălare de bani — inclusiv o presupusă mită de 240.000 de euro de la dezvoltatorul Nordis.

Deși a fost arestat preventiv în mai 2025, Oprea s-a întors în fotoliul de primar în octombrie 2025 în urma unei vicii procedurale a procurorului de caz.

Mai mult, deși a fost împiedicat să își exercite funcția timp de nouă luni – fapt care, potrivit Codului Administrativ, atrage încetarea de drept a mandatului după șase luni -, prefectul PNL de Prahova, Daniel Nicodim, a refuzat semnarea ordinului de revocare, declarând că „legea se mai și interpretează”.

Dosarul penal instrumentat de DNA stagnează de peste 20 de luni fără un rechizitoriu trimis în judecată, iar dosarul conex deschis la Ploiești împotriva prefectului pentru abuz în serviciu a fost transferat tot la structura centrală a DNA, unde s-a blocat.

În mediul politic local, primarul s-a lăudat deschis că beneficiază de protecția directă a generalului Lucian Pahonțu, directorul Serviciului de Protecție și Pază (SPP), vizat el însuși în 2026 de controverse legate de rolul avut în represiunea din decembrie 1989 și de acuzații de plagiat.

Colapsul TUS: Directoare inamovibilă, bani publici și spectrul falimentului

În paralel cu blocajul telegondolei, societatea Transport Urban Sinaia SRL (deținută integral de Consiliul Local) traversează o criză financiară profundă.

Deși firma a fost susținută continuu din bani publici — consiliul majorându-i capitalul cu 13,75 milioane de lei între 2017 și 2022, în timp ce dividendele erau extrase artificial —, datele financiare pe 2025 relevă o creștere a cheltuielilor cu 17,7%. În plus, au scăzut disponibilitățile bănești de la 6,2 milioane la doar 600.000 de lei, iar datoriile companiei au ajuns la 35,6 milioane de lei.

Iar scuza crizei din turism pentru situația companiei nu ține. Potrivit INS, în primul semestru din 2026 Sinaia a pierdut doar 1,4% din sosiri. Turiștii fac mai multe excursii de o zi, iar turistul de o zi parchează, urcă cu gondola și se dă cu sania. Exact serviciile TUS.

La conducerea societății se află Maria Floricică, menținută în funcție din 2017 printr-un contract de mandat pe perioadă nedeterminată care a ocolit normele guvernanței corporative, spun criticii administrației locale din Sinaia.

Maria Floricică a declarat că TUS este acum în insolvență.

În septembrie 2022, presa locală relata că directoarea TUS a fost oprită pe Aeroportul Otopeni cu substanțe interzise în bagaje, iar dosarul a ajuns la ofițerii de Crimă Organizată Ilfov. Recent, Floricică a primit și o locuință socială de la Primăria Sinaia.

Abia în iulie 2026, prin HCL 58, Consiliul Local încearcă să îi limiteze mandatul la șase luni. Hotărârea de Consiliu Local e atacată însă de către prefectul liberal.

G4Media a trimis o listă de întrebări Primăriei Sinaia prin care încercam, în principal, să aflăm dacă informațiile legate de deplasarea stâlpului a fost ignorate cu bună știință sau pur și simplu au fost uitate într-un dosar. Până la redactarea acastui articol nu am primit niciun răspuns.