Pe secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești a fost străpunsă duminică, 11 octombrie, și cea de-a doua galerie (264 m) a tunelului Boița 1, a anunțat direcțorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Constructorii turci ai asocierii Mapa – Cengiz au finalizat străpungerea ambelor galerii ale tunelului Boița 1, după ce prima galerie (247 m) fusese străpunsă pe 20 iulie 2026. Urmează realizarea cămășuielii interioare a celor două galerii ale acestui tunel, la care lucrările au ajuns acum la un stadiu fizic de 45,11%, a mai precizat Cristian Pistol.

Stadiul lucrărilor la cele două tuneluri din secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești

În șantier se lucrează la alte două tuneluri:

  • Tunelul Balota (500 m): excavații și cămășuială exterioară; stadiul fizic a ajuns la 13,69%.
  • Tunelul Robești (900 m): ambele galerii au fost străpunse, iar stadiul fizic a ajuns la 39,48%. În prezent se execută hidroizolația și căptușeala interioară.

Pe întregul șantier al Secțiunii 2 (Boița – Cornetu) sunt mobilizați 708 de muncitori și 162 de utilaje, iar stadiul fizic general este de aproximativ 16%.

„În lipsa Acordului de Mediu revizuit și a Autorizațiilor de Construire pe întreg șantierul, constructorii pot derula doar aproximativ 45% din totalul lucrărilor prevăzute în contract. CNAIR a depus documentația necesară la ANMAP pe 12 august 2026. Din această cauză, activitățile sunt concentrate la tunelurile, viaductele, terasamentele și lucrările de consolidare de pe sectoarele pentru care a fost emisă Autorizație de Construire”, a transmis Cristian Pistol într-o postare pe Facebook.

Pe traseul Secțiunii 2 (31,33 km) se vor construi 7 tuneluri, prin tehnologia NATM (Noua Metodă Austriacă), care folosește rezistența naturală a masivului stâncos pentru susținerea tunelului, prin torcretare, bulonare și stabilizare.

Contractul, în valoare de 4,25 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport.

EXCLUSIV: Lotul 1 Sibiu – Boița de pe Autostrada Sibiu – Pitești, pregătit să fie închis câteva luni / Șoferii vor fi redirecționați pe DN7 Valea Oltului

Lotul 1 Sibiu – Boița de pe Autostrada Sibiu – Pitești va fi închis câteva luni pentru lucrări la nodul Boița, conform informațiilor obținute în exclusivitate de Economedia la sfârșitul lunii septembrie. Șoferii vor fi redirecționați pe DN7, ceea ce ar putea crea noi cozi pe Valea Oltului.

Informațiile Economedia arată că lotul ar putea fi închis pentru lucrări la nodul Boița, la viaductul construit de turcii de la Mapa pe secțiunea Boița – Cornetu, dar și pentru racordarea Lotului 1 din Autostrada A13 Boița – Făgăraș, construit de turcii de la Makyol. Makyol trebuie să excaveze breteaua pentru a face loc corpului autostrăzii A13, precum și a bretelei de coborâre de pe A1.

Mai multe detalii aici.