Vânzările de automobile electrice au atins un nivel record în Uniunea Europeană în primele opt luni ale anului, pe fondul extinderii ofertei de modele mai accesibile și al eforturilor producătorilor auto de a respecta obiectivele europene privind emisiile, potrivit unui studiu citat de Reuters.

În perioada ianuarie-august 2026, în UE au fost vândute 1,64 milioane de automobile electrice, cu 45% mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut, potrivit unui raport privind evoluția pieței publicat luni de organizația Transport & Environment (T&E).

Vehiculele electrice au reprezentat 22% din totalul automobilelor vândute în această perioadă, cu șase puncte procentuale peste nivelul înregistrat în primele opt luni din 2025.

Numărul modelelor electrice disponibile a crescut cu 50%

T&E consideră 2026 „un an crucial pentru disponibilitatea vehiculelor electrice”, în condițiile în care numărul modelelor disponibile consumatorilor a crescut cu 50% într-un singur an.

Producătorii își extind gamele de automobile electrice și pentru a se apropia de obiectivele UE privind reducerea emisiilor.

Constructorii europeni domină oferta, cu aproape 60% dintre modelele electrice disponibile pe piață. Aceștia au lansat 16 modele suplimentare în prima jumătate a anului.

Producătorii chinezi dețin 21% din oferta de modele electrice și au adăugat alte 11 automobile în aceeași perioadă.

Printre constructorii care introduc pe piață modele mai accesibile se numără Volkswagen, care a lansat inclusiv o versiune complet electrică a modelului Polo. Extinderea gamei ar putea ajuta grupul german să reducă diferența față de obiectivele europene privind emisiile și să evite eventualele amenzi.

Carburanții mai scumpi cresc atractivitatea mașinilor electrice

Creșterea vânzărilor de automobile electrice este susținută și de scumpirea carburanților pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu.

Potrivit studiului, prețul motorinei a crescut cu 38% de la începutul războiului cu Iranul. În cazul unui automobil diesel, umplerea unui rezervor de 50 de litri costă în prezent cu aproximativ 30 de euro mai mult decât înainte de izbucnirea conflictului.

Costurile mai mari pentru alimentarea automobilelor cu motoare termice sporesc astfel atractivitatea economică a vehiculelor electrice pentru o parte dintre consumatorii europeni.