Producția de autoturisme din România a ajuns la 355.715 unități în primele nouă luni din 2026, în scădere cu 10,9% față de aceeași perioadă din 2025, când au fost produse 399.199 de mașini. Dacia Mioveni a înregistrat un declin mai accentuat decât Ford Otosan Craiova, iar diferența dintre volumele celor două uzine s-a redus.

În perioada ianuarie-septembrie 2026, uzina Dacia de la Mioveni a produs 182.558 de autoturisme, cu 14,9% mai puține decât în primele nouă luni din 2025, când producția a fost de 214.521 de unități.

La Ford Otosan Craiova, producția a ajuns la 173.157 de autoturisme, în scădere cu 6,2% față de cele 184.678 de unități fabricate în perioada similară a anului trecut.

Astfel, Dacia a produs cu 9.401 de autoturisme mai mult decât Ford Otosan în primele nouă luni din 2026. În aceeași perioadă din 2025, diferența dintre cele două uzine era de 29.843 de unități.

Producția din septembrie a scăzut la ambele uzine

În septembrie 2026, în România au fost produse 45.776 de autoturisme, față de 52.399 de unități în septembrie 2025, ceea ce înseamnă o scădere anuală de 12,6%.

Dacia Mioveni a produs 23.355 de autoturisme în septembrie, în scădere cu 19,6% față de cele 29.031 de unități din aceeași lună a anului trecut.

Ford Otosan Craiova a înregistrat o scădere mai redusă. Producția uzinei a ajuns la 22.421 de autoturisme, comparativ cu 23.368 de unități în septembrie 2025, un declin de aproximativ 4,1%.

În septembrie, diferența dintre volumele celor două uzine a fost de numai 934 de autoturisme, față de 5.663 de unități în septembrie 2025.

Dacia și Ford Otosan: comparația producției în 2026

Producător Ian.-sept. 2025 Ian.-sept. 2026 Variație anuală Dacia Mioveni 214.521 182.558 -14,9% Ford Otosan Craiova 184.678 173.157 -6,2% Total România 399.199 355.715 -10,9%

Datele arată că ambele uzine au produs mai puține autoturisme decât în primele nouă luni din 2025, însă scăderea a fost mai pronunțată la Dacia. În termeni absoluți, producția Dacia s-a redus cu 31.963 de unități, în timp ce Ford Otosan a înregistrat un minus de 11.521 de unități.

La nivelul întregii industrii auto din România, diferența față de perioada similară din 2025 este de 43.484 de autoturisme.

Declinul producției s-a accentuat față de 2025

Scăderea din primele nouă luni ale anului 2026 vine după un declin mai moderat în perioada similară din 2025. Atunci, producția de autoturisme din România se redusese cu 2,2%, de la 408.176 de unități în primele nouă luni din 2024 la 399.199 de unități în 2025.

Prin comparație, reculul de 10,9% din ianuarie-septembrie 2026 indică o contracție mult mai puternică a volumelor de producție față de anul precedent.