Săptămâna aceasta, economia României a fost marcată de bilanțul final al PNRR, cu pierderi de sute de milioane de euro pe zona neîndeplinirii unui jalon privind reforma salarizării, dar și de un deficit bugetar în scădere după primele șapte luni ale anului. România a înregistrat progrese și în infrastructură, cu noi kilometri de autostradă deschiși circulației și lucrări avansate la tunelul de pe A1. De asemenea, subiectul viitorului guvern rămâne deschis, iar sectorul privat aduce noutăți în asigurări, digitalizare și turism.

PNRR și viitorul Guvernului

Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat luni, în ultima zi de implementare a Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), că România încheie programul cu investiții importante în infrastructură, spitale, școli și energie, dar și cu pierderi de sute de milioane de euro. România a pierdut, pe ultima sută de metri, 770 de milioane de euro aferente unui jalon neîndeplinit privind reforma salarizării, iar alte aproape 100 de milioane de euro sunt în pericol să fie pierdute în zona decarbonizării.

Detalii aici.

Absorbția din PNRR va ajunge la peste 90% din banii europeni nerambursabili și la peste 95% pe componenta de împrumuturi, susține ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE), Dragoș Pîslaru.

Detalii aici.

Guvernul României a cerut Comisiei Europene să urgenteze verificările pe „amendamentul Fritz” din Legea integrității, pentru ca în cazul unor observații să poată fi modificat actul normativ înainte de a trimite solicitarea de plată pentru acest jalon din PNRR cu o miză de 770 milioane de euro. Premierul Ilie Bolojan și ministra Oana Țoiu au avut o discuție în acest sens cu comisarul european pentru Justiție, Michael McGrath.

Detalii aici.

Autoritățile române au cerut Comisiei Europene clarificări pentru a vedea dacă mai există posibilitatea recunoașterii unei părți din eforturile făcute de România pentru legea salarizării până la expirarea termenului de 31 august, spune ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, citat de G4Media.ro. Într-o intervenție telefonică joi, la Digi24, acesta a menționat că, în acest moment, nu poate fi estimată suma care ar putea fi recuperată.

Detalii aici.

Președintele Nicușor Dan a evitat să dea un termen clar la care va face o nouă propunere de premier. Întrebat insistent miercuri de jurnaliști când va face o nouă nominalizare, șeful statului a dat un răspuns vag: „în zilele următoare”. El a mai spus că „e evident că societatea așteaptă să avem un guvern”. „Evident că societatea așteaptă să avem un Guvern, au existat discuții toată această perioadă. Nu am acționat prea mult pentru că mulți parlamentari erau în vacanță și după cum știți trebuie un vot fizic. Dar, e momentul să tranșăm problema”, a transmis Nicușor Dan.

Detalii aici.

Cum stă România pe infrastructură

Circulația pe încă 47,10 kilometri din Autostrada Moldovei A7, între Adjud și Bacău Sud, va fi deschisă luni, 31 august, de la ora 16:00. Odată cu inaugurarea celor două loturi construite de UMB, șoferii vor putea circula pe autostradă de la București până în zona Bacăului, într-o primă etapă până la nodul rutier care face legătura cu DN2F, spre Vaslui.

Detalii aici.

Tunelul de la Curtea de Argeș, parte din Autostrada Sibiu – Pitești A1, este aproape de finalizare: antreprenorul a început testele necesare pentru darea în trafic a tunelului, anunță Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Acesta spune că a fost finalizată testarea sistemului de ventilație (în total, pe cele două fire de tunel sunt montate 19 ventilatoare de mare capacitate, care asigură 45,5 m3/secundă), dar și trecerea a autospecialelor de intervenții prin tunelul intermediar cu o mașină de pompieri.

Detalii aici.

Compania Națională de Investiții Rutiere a emis marţi, 1 septembrie, decizia de expropriere pentru imobilele proprietate privată situate pe traseul Drumului Expres Focșani-Brăila, din județele Vrancea și Brăila. Valoarea totală a despăgubirilor de 35,934 milioane de lei.

Detalii aici.

Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos la licitație contractul pentru construcția Nodului Rutier Pantelimon, parte din A0 Nord, km 48, a anunțat Cristian Pistol, director general al CNAIR. Finanțarea proiectului se va face din fonduri europene nerambursabile. Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 12 octombrie 2026, iar anunțul de participare va fi vizibil în SEAP după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Detalii aici.

Legătura feroviară dintre România și Bulgaria va fi închisă complet timp de mai bine de opt luni în 2027, pentru lucrările de modernizare și electrificare a liniei București – Giurgiu. Trenurile de călători și de marfă nu vor mai putea traversa Podul Dunării pe relația Giurgiu – Ruse în perioada 5 aprilie – 13 decembrie 2027, urmând ca traficul internațional să fie redirecționat pe rute alternative.

Detalii aici.

TAROM preia joi, 3 septembrie, de la fabrica Boeing din Seattle, primul Boeing 737 MAX 8 care va intra în flota companiei și care va purta numele „Mircea Lucescu”. Aeronava va fi adusă în România într-un zbor special, cu escală în Keflavík, Islanda, și va deveni primul model 737 MAX operat de transportatorul aerian național.

Detalii aici.

Ce se mai întâmplă cu Centrala Cernavodă și alte proiecte pe energie

Compania spaniolă de inginerie Empresarios Agrupados Internacional a fost cooptată în proiectul de finalizare a termocentralei Iernut prin atribuirea de către Romgaz a unui contract în valoare de 1,16 milioane de euro pentru servicii esențiale de proiectare și asistență tehnică pentru restul de executat – 4%. Amintim că Romgaz a preluat ca antreprenor general finalizarea Iernut, după ce dubla încercare cu alţi spanioli – Duro Felguera – a eşuat. Însă, practic, compania trebuie să apeleze la alţi spanioli ca să poată finaliza lucrarea. Mai mult, aceşti Impresarios sunt parteneri tradiţionali ai Duro Felguera la proiectele de termocentrale din întreaga lume unde au fost aceştia implicaţi.

Detalii aici.

Preluarea combinatului Azomureș de către Romgaz intră în linie dreaptă, după finalizarea tuturor procedurilor de avizare. Premierul interimar Ilie Bolojan a anunțat că tranzacția urmează să fie semnată efectiv în zilele următoare, iar din septembrie cei peste 800 de angajați ai combinatului vor fi preluați de Romgaz.

Detalii aici.

Companiile cu acționariat majoritar de stat domină detașat topul celor mai profitabile companii din sectorul energiei electrice, fiind listate direct sau prin intermediul grupurilor-mamă la Bursa de Valori București (BVB). Hidroelectrica și Nuclearelectrica produc împreună aproape 71% din profitul celor mai mari zece jucători din energia electrică, având un câștig cumulat de peste 5,73 miliarde de lei, arată datele Oficiului Național al Registrului Comerțului (ONRC) pe anul fiscal 2025, analizate de Economedia.

Detalii aici.

Centrala nucleară de la Cernavodă nu își va relua activitatea mai devreme de 10 septembrie, a declarat secretarul de stat din Ministerul Energiei, Cristian Bușoi. Acesta a menționat că, deși debitul Dunării este în creștere, nivelul apei la Cernavodă nu este la un nivel stabil. Unitatea 2 de la Cernavodă a fost oprită controlat în 13 august, din cauza nivelului scăzut al Dunării, după ce Unitatea 1 fusese oprită la finalul lunii iulie.

Detalii aici.

Consiliul de Administrație al Societății Naționale Nuclearelectrica SA l-a desemnat pe Mihai Laurențiu Gioară să preia interimar conducerea companiei începând cu data de 3 octombrie. Compania națională operează Centrala Nuclearoelectrică de la Cernavodă. În prezent, el ocupă funcția de Director Dezvoltare și Managementul Participațiilor la Nuclearelectrica din mai 2024, conform CV-ului său public. Noua desemnare vine în contextul în care Cosmin Ghiță a renunțat la mandatul de director general. Află cine este Mihai Gioară.

Detalii aici.

Deficit bugetar, industrie auto, hub-uri tehnologice pe regiuni și piața de lockere din România

Deficitul bugetar, adică diferența dintre venituri și cheltuieli, s-a redus cu 28 miliarde lei, la 2,34% din PIB, după primele șapte luni ale anului 2026, transmite Ministerul Finanțelor. Amintim că Guvernul Bolojan a luat, începând cu 1 august 2025, o serie de măsuri prin care să reducă accelerat deficitul bugetar, după ce acesta ajunsese la 9,3% din PIB, în 2024, cel mai ridicat nivel din Uniunea Europeană. Măsurile au avut efect începând chiar de anul trecut, când deficitul R0mâniei s-a redus cu 1,4 puncte procentuale, la 7,9% din PIB, cea mai amplă corecție fiscală din UE. Efectele continuă și în acest an.

Detalii aici.

Uzina Dacia de la Mioveni își pierde competitivitatea în raport cu celelalte fabrici ale Renault, iar compania nu are încă garanția că următoarele generații Duster și Bigster vor fi produse în România. Șeful Automobile Dacia, Mihai Bordeanu, cere Guvernului măsuri pentru îmbunătățirea competitivității și avertizează că producția va scădea cu două cifre în 2026, în timp ce circa 1.700 de angajați au plecat din companie începând de anul trecut.

Detalii aici.

Regiunea București-Ilfov se impune ca lider incontestabil în sectorul IT din România, ca număr de companii și ca afaceri generate, iar Clujul, Timișul și Iașiul sunt celelalte hub-uri de IT din țară, se arată într-un studiu de specialitate consultat de Economedia, care surprinde evoluția domeniului din anii recenți. Datele sunt prezentate în studiul „𝐑𝐨𝐦𝐚𝐧𝐢𝐚𝐧 𝐈𝐓 𝐌𝐚𝐫𝐤𝐞𝐭 𝐒𝐭𝐮𝐝𝐲: 𝐄𝐯𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐧𝐝 𝐏𝐞𝐫𝐬𝐩𝐞𝐜𝐭𝐢𝐯𝐞𝐬”, realizat de echipa Romanian Economic Monitor din cadrul Universității Babeș-Bolyai, în parteneriat cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Transilvania IT Cluster.

Detalii aici.

Extinderea comerțului online transformă lockerele într-o mică afacere imobiliară: proprietarii de terenuri și spații comerciale își pun la dispoziție suprafețele pentru amplasarea FANbox-urilor și easybox-urilor, în schimbul unei chirii sau al traficului suplimentar generat de clienți. FAN Courier și SAMEDAY explică pentru Economedia ce criterii trebuie să îndeplinească o locație, cum este stabilită remunerația și de ce, în unele cazuri, proprietarii acceptă să ofere spațiul chiar și gratuit.

Detalii aici.

Portofelul digital Ro Wallet și asigurare pentru daune provocate de război 

Ministerul Afacerilor Interne a anunțat lansarea site-ului RO Wallet, portofelul digital destinat păstrării și utilizării documentelor de identitate și a altor documente importante direct de pe telefon. Odată cu lansarea proiectului, autoritățile au publicat și documentația tehnică în mod deschis pe GitHub. RO Wallet este prezentat de MAI drept un portofel pentru identitate digitală, prin care utilizatorii vor putea avea pe telefon documente precum actul de identitate, permisul de conducere sau diplomele și le vor putea utiliza în interacțiunea cu instituții și servicii.

Detalii aici.

Compania Asirom anunță o premieră pentru piața asigurărilor din România, respectiv despăgubirea daunelor produse clădirilor și bunurilor ca urmare a conflictelor armate, un tip de acoperire pe care industria de asigurări îl exclude în mod obișnuit din polițele standard, din cauza naturii sale imprevizibile. Singura asigurare de locuință din România care acoperă daunele materiale provocate de război, terorism sau alte forme de conflict armat, inclusiv pagubele cauzate de drone sau fragmente ale acestora ajunse pe teritoriul național, este polița Căminul Meu, din portofoliul Asirom.

Detalii aici.

Harta de Impact cu G4media și Economedia

Omul de afaceri Andrei Șelaru (Selly) menționează, în cadrul emisiunii „Harta de Impact”, că în contextul unui sezon estival dificil, în care mulți jucători reclamă un consum mai mic și putere de cumpărare mai mică, noua stațiune Nibiru a fost „un succes imens” pentru primul său an. Andrei Șelaru menționează că au fost peste 2 milioane de participanți.

Detalii aici.

Turism – Cât costă o zi petrecută în Delta Dunării dacă călătorești în grup

O zi petrecută în Delta Dunării poate ajunge la aproximativ 300 de lei de persoană dacă turistul călătorește într-un grup și împarte costul unei plimbări cu barca și două mese cu specific local. În cazul grupului Economedia, nota totală a ajuns la 2.682 de lei pentru zece persoane: 1.100 de lei pentru excursia cu barca și 1.582 de lei pentru cele două mese, fără cazare, transport și alte cheltuieli. Calculul a fost făcut pe baza unor cheltuieli din Jurilovca și Dunavățu de Jos, spre finalul lunii august 2026.

Detalii aici.